À partir du lundi 5 octobre, ceux qui souhaitent se rendre en excursion au Tegernsee après la Wiesn devront s’attendre à des travaux de construction. Cela se traduira par de longs temps de trajet et un changement pour un bus de remplacement.
La Deutsche Bahn a annoncé : “La Tegernsee-Bahn renouvellera, dès début octobre pour environ deux semaines, rails et traverses au Gmunder Berg.” Cette section entre Schaftlach et Tegernsee sera complètement fermée du lundi 5 octobre 2026, à 7 h 45, jusqu’au samedi 17 octobre, à 19 h.
La Bayerische Regiobahn (BRB) organisera un service de remplacement par bus. La BRB souligne également que ces travaux auront un impact sur les liaisons de train de la BRB dans le réseau Oberland.
Coûts des travaux ferroviaires
Il est important de noter que les bus partiront à des heures différentes de celles des trains. Les horaires spéciaux seront disponibles en téléchargement sur le site de la BRB.
Répondant à une question de l’AZ, la Deutsche Bahn a précisé l’ampleur des travaux et leurs coûts : “Nous allons réaliser une modernisation de rails sur plus de 800 mètres dans un terrain parfois difficile. Plus de 1000 traverses seront renouvelées, pour un investissement d’environ 1,2 million d’euros.”
Impact des travaux sur les sorties vers les rives du lac
Quel est l’impact des travaux pour les excursionnistes ? Un exemple testé dans l’application DB Navigator montre qu’un déplacement de Munich vers Tegernsee nécessitera, durant cette période, de monter dans le bus SEV à Schaftlach, qui mettra environ 34 minutes pour atteindre Tegernsee. Au total, le temps de trajet s’élèvera à une heure et 22 minutes, ce qui est plus long que les 70 minutes habituelles.
Pour ceux se rendant à Gmund, le trajet prendra environ une heure et jusqu’à 14 minutes de plus, tandis qu’un voyage à Rottach-Egern nécessitera de transbordonner dans deux bus, prolongeant ainsi le temps de trajet d’une heure et 40 minutes à près de deux heures.
Travaux 24h/24
Les travaux auront lieu autour de l’horloge, y compris les week-ends. “Cela vise à limiter les désagréments pour les passagers à un minimum.” Les résidents doivent se préparer à une certaine gêne sonore, quoiqu’inévitables.
Pourquoi ces travaux sont-ils nécessaires ? “L’objectif est clair : permettre aux passagers de la vallée de Tegernsee de bénéficier de trains plus stables et ponctuels,” indiquait l’annonce.
Travaux parallèles sur la B318
En parallèle, la DB Infrago AG, filiale de la Deutsche Bahn, a acquis la société de gestion de la Tegernsee-Bahn. Les lignes de ce chemin de fer seront modernisées dans les années à venir. “Nous travaillerons avec nos équipes localement pour préparer cette voie historique pour l’avenir,” a promis le PDG.
En outre, il est important de noter que dans la commune de Kreuth, la construction d’un chemin piéton et cyclable sur la B318 entraîne également des fermetures. La réhabilitation de la chaussée se poursuivra jusqu’à la fin des vacances d’automne en Bavière, soit le 6 novembre.
Points importants à retenir
- Les travaux de renouvellement des rails entraîneront des fermetures complètes entre Schaftlach et Tegernsee.
- Un service de bus de remplacement sera mis en place, avec des horaires différents des trains habituels.
- Le temps de trajet entre Munich et Tegernsee augmentera de façon notable.
- Les travaux seront réalisés 24h/24 afin de minimiser la durée des perturbations.
- Des projets d’amélioration comprennent la modernisation et le renouvellement des infrastructures ferroviaires.
En tant que voyageuse passionnée, je me retrouve souvent confrontée à des situations où l’imperfection du voyage devient une partie intégrante de l’expérience. Cette phase de travaux, bien que contraignante, représente aussi une promesse d’améliorations futures. C’est un moment idéal pour explorer de nouvelles routes et découvrir des paysages que l’on aurait peut-être négligés auparavant. Et qui sait, peut-être que ces transformations permettront de vivre des aventures inoubliables dans un avenir proche !
