Ce week-end, le port de la mer Baltique sera particulièrement animé pour les passionnés de croisières. En effet, le somptueux paquebot de luxe Scenic Eclipse II accostera à Warnemünde pour la première fois. Quatre autres navires de croisière feront également escale dans ce célèbre port balte, au terminal de croisière et au port de commerce. Le luxe sera au rendez-vous.
Un premier arrêt à Warnemünde avec un accent sur l’art
Parmi les navires, on retrouve le « Seven Seas Grandeur » de la compagnie Regent Seven Seas Cruises, qui s’amarrera au port de commerce. Ce sera le « troisième et dernier arrêt inaugural de la saison de croisière », comme l’affirme Christian Hardt de Rostock Port GmbH.
Observation Lounge sur le « Seven Seas Grandeur » (Photo: Regent Seven Seas Cruises)
Ce navire de luxe, mis en service en 2023, mesure 224 mètres de long. Il abrite 372 suites de type boutique-hôtel sur neuf ponts, pouvant accueillir jusqu’à 744 invités.
Particularité du « Seven Seas Grandeur », un Fabergé Egg, le premier de ce type exposé en permanence en mer, sera présenté à bord. Cette œuvre d’art, nommée « Journey in Jewels », est un bijou décoratif en forme d’œuf de Pâques.
Or, pierres précieuses et Picasso
Conçu notamment avec 18 carats d’or blanc et jaune, de perles, de diamants, d’émeraudes, de tsavorites, de saphirs et d’opales, ce chef-d’œuvre porte la signature de Sarah Fabergé, arrière-petite-fille de Peter Carl Fabergé, le célèbre joaillier de la cour des tsars russes.
Le Fabergé Egg à bord du « Seven Seas Grandeur » (Photo: Regent Seven Seas Cruises/Stephen Beaudet)
Le cadre est également exceptionnel avec 1600 œuvres d’art à bord, dont plusieurs de Picasso. Le tout est complété par 308 647 livres de marbre et plus de 500 lustres, avec une collection d’une valeur estimée à 6 millions d’euros.
Un festin de luxe
Un tel niveau artistique nécessite une gastronomie raffinée : pour une croisière de dix jours, il est prévu 1200 livres de homard, 1000 livres de filet mignon, 500 livres de saumon et 20 livres de caviar. Bien entendu, ces délices seront accompagnés de 1500 bouteilles de champagne et 5000 bouteilles de vin. Pour certains tarifs de voyage, on pourrait presque acheter une voiture, tout est quasiment inclus.
La suite principale du navire « Seven Seas Grandeur » (Photo: Regent Seven Seas Cruises)
La suite la plus spacieuse, la Regent Suite, équivaut à 352 mètres carrés, offrant un balcon de 120 mètres carrés. À l’intérieur, on retrouve un lit Hästens Vividus, d’une valeur de 200 000 euros.
Une journée riche en croisières à Warnemünde
Ce dimanche à Warnemünde, d’autres navires comme le « Viking Neptune » de Viking Cruises, le « AIDAmar » d’Aida Cruises et le « MSC Magnifica » de MSC Cruises arrivent également. Le « Viking Neptune » est prévu pour arriver en premier, à six heures, en provenance de Copenhague, avant de repartir vers Bornholm à 23 heures.
Les « Seven Seas Grandeur » et « MSC Magnifica » accosteront toutes deux également en provenance de Copenhague à sept heures. Le « MSC Magnifica » partira en direction de Gdynia à 18 heures, tandis que le « Seven Seas Grandeur » mettra le cap sur Rønne (Bornholm). Enfin, l’AIDAmar, venant de Karlskrona, arrivera à Warnemünde à huit heures et partira pour Visby à 17 heures.
Points importants à retenir
- Le Scenic Eclipse II et le Seven Seas Grandeur font escale à Warnemünde.
- Le premier a pour but de marquer un nouveau départ dans le luxe maritime.
- Le Seven Seas Grandeur abrite des œuvres de Picasso et un Fabergé Egg unique en mer.
- Une gastronomie raffinée est proposée durant les croisières, incluant un large choix de mets de luxe.
- Le port de Warnemünde accueillera plusieurs navires en un weekend, témoignant de l’attractivité de la région.
En tant que voyageuse, j’apprécie de voir comment les croisières évoluent pour offrir un mélange de culture, d’art et de gastronomie. Qu’il s’agisse de découvrir des œuvres célèbres ou de savourer des plats raffinés en mer, chaque escale est une nouvelle aventure. Cela soulève également des questions sur l’avenir de l’industrie croisiériste et comment elle s’adaptera aux attentes croissantes des passagers. Quelque chose me dit que l’évolution des voyages maritimes ne fait que commencer.
