Daniel Karmann/dpa
Des policiers fédéraux donnent des instructions au conducteur d’un train de Prague à destination de Munich concernant un contrôle d’entrée. (Image d’archive)
4 juin 2026
À 12:00
En République tchèque, les travaux de modernisation de la ligne ferroviaire entre Plzeň et la frontière bavaroise à Furth im Wald ont commencé. La première phase concerne un tronçon de 12,3 kilomètres reliant la ville industrielle à la commune de Chotesov, comme l’a annoncé l’administration des chemins de fer.
Cette ligne sera également électrifiée. Deux gares et un point d’arrêt seront modernisés. Les travaux devraient durer environ deux ans. « Nous tenons notre engagement et modernisons les lignes là où cela a le plus de sens », a déclaré Ivan Bednarik, le ministre des Transports de la République tchèque. La connexion entre Plzeň et Domažlice n’est pas seulement essentielle pour le trafic longue distance vers la Bavière, mais est également utilisée par de nombreux navetteurs de la région.
Pour permettre également le passage de trains de marchandises lourds, un nouveau sous-station d’alimentation électrique sera construite à Plzeň. L’installation du système de contrôle des trains ETCS est prévue pour garantir un fonctionnement sûr des services ferroviaires. Le coût total de ce premier tronçon est d’environ 180 millions d’euros, dont une partie sera financée par des fonds de l’UE. Actuellement, les documents pour les futures étapes jusqu’à la frontière allemande de Domažlice sont en préparation, avec une achèvement prévu dans les années 2030.
Points importants à retenir
- Modernisation de la ligne Plzeň – Furth im Wald sur 12,3 km.
- Électrification de la ligne pour améliorer l’efficacité énergétique.
- Modernisation de deux gares et un point d’arrêt suivie d’une durée de travaux d’environ deux ans.
- Nouveau sous-station à Plzeň pour trains de marchandises lourds.
- Coût du projet est de 180 millions d’euros, financé en partie par l’UE.
- Préparation des documents pour les étapes suivantes vers Domažlice.
En tant que voyageuse, je ne peux m’empêcher de penser à l’impact que ces améliorations pourraient avoir sur la connectivité régionale. Chaque avancée technique nous rapproche un peu plus, facilitant non seulement le transport de biens, mais aussi celui des personnes et des idées. J’ai hâte de voir comment une ligne de chemin de fer modernisée pourra renforcer les échanges culturels et économiques entre la République tchèque et l’Allemagne. Cela me rappelle que le progrès ne se mesure pas seulement en kilomètres, mais en opportunités qui nous mènent vers de nouveaux horizons.
