Dans le réseau régional, il n’y aura pas de trains circulant entre les gares de Charlottenburg et d’Ostbahnhof. Les lignes RE1 et RE7 débuteront et s’arrêteront respectivement à ces deux stations. La ligne RB21 dessert désormais Charlottenburg depuis Potsdam, sans passer par Gesundbrunnen.
Par ailleurs, le RE2 entre Hennigsdorf et Cottbus sera détourné par Spandau, en passant par Gesundbrunnen et Ostkreuz. La ligne RB10, qui relie Südkreuz à Wustermark, sera suspendue pendant cette période.
La connexion au nouvel aéroport BER est maintenue, a précisé la société ferroviaire. L’express aéroportuaire FEX part habituellement d’un quai au sous-sol de la gare centrale, en passant par Südkreuz jusqu’au BER.
Points importants à retenir
- Les trains ne circulent plus entre Charlottenburg et Ostbahnhof.
- Les lignes RE1 et RE7 se terminent à ces gares.
- La ligne RB21 est modifiée pour atteindre Charlottenburg uniquement.
- Le RE2 est dévié via Spandau, Gesundbrunnen et Ostkreuz.
- La ligne RB10 entre Südkreuz et Wustermark est suspendue.
- La connexion avec l’aéroport BER est toujours assurée.
En tant que voyageuse, je me questionne souvent sur l’impact de ces changements sur notre capacité à explorer de nouvelles destinations. Comment ces ajustements logistiques influencent-ils nos projets de voyage et notre compréhension des axes de mobilités régionales ? Cela soulève des réflexions sur l’efficacité de nos systèmes de transport et leur adaptation aux besoins des usagers.
