Les voyageurs du train régional Huesca-Zaragoza, numéro 15753, qui a quitté la Station Intermodale à 7h38 ce matin, ont été surpris par un mouvement latéral inhabituel accompagné de vibrations, les faisant “être ballottés de gauche à droite”.
Des habitués du train ont partagé une vidéo avec le média, exprimant leur étonnement et leur inquiétude face à une situation qui ne se produit généralement pas dans cette unité.
Des ingénieurs spécialisés dans le domaine ferroviaire ont jugé anormal un tel mouvement sur un train régional. “Il est probable que cela soit dû à un mauvais alignement des voies ou à un problème de suspension du wagon. Dans tous les cas, c’est problématique,” ont-ils précisé.
Les préoccupations des passagers ont pris le pas sur l’attente de l’arrivée à la Station de Goya. “Le train accuse souvent un petit retard, mais désormais, je ne regarde même plus l’heure d’arrivée,” confie un travailleur qui fait quotidiennement le trajet vers la capitale aragonaise avant de revenir à Huesca.
Diminution de 30 % de la fréquentation des trains
Quoi qu’il en soit, au-delà de cet incident spécifique, des données fournies par Trainline montrent une réduction de 30 % de la demande ferroviaire suite à l’accident d’Adamuz, en comparaison avec l’année précédente.
L’accident a affecté la confiance des usagers, qui ont diminué leurs réservations auprès de Renfe, Yrio et Ouigo, exacerbées par des délais d’attente sur la ligne Madrid-Barcelona, où les trajets accusent en moyenne 45 minutes de retard, sans compter les suspensions temporaires en Catalogne, Galice et Andalousie.
Les opérateurs ont perdu plus d’un million d’euros par jour d’arrêt de service. Entre 40 et 50 % des passagers avouent ressentir de l’inquiétude en montant dans le train, a expliqué cette semaine Pedro García, directeur général de Trainline pour l’Europe et l’Espagne.
Il a également été noté une stabilisation des prix, avec des niveaux similaires à ceux de l’année précédente, voire de légères baisses ponctuelles afin de maintenir la demande.
Points importants à retenir
- Un mouvement inattendu a inquiété les passagers d’un train régional reliant Huesca à Zaragoza.
- Des experts évoquent des problèmes d’alignement des voies ou de suspension pouvant expliquer ces vibrations.
- Une baisse de 30 % de la demande ferroviaire a été observée après un récent accident.
- Les retards sur d’autres lignes accentuent l’incertitude des usagers.
- Les tarifs des billets montrent une tendance à la stabilisation, avec quelques baisses.
Dans un monde où la sécurité et la fiabilité des transports sont indispensables, je me sens contrainte de questionner la confiance que nous plaçons dans ces systèmes ferroviaires. Cette expérience révèle à quel point chaque voyage peut être imprévisible. En tant que citoyenne engagée et voyageuse dans l’âme, je me demande quelles initiatives pourraient vraiment améliorer la situation et rassurer les usagers, tout en préservant l’importance des déplacements responsables. Quand le train devient une source d’anxiété au lieu de plaisir, devons-nous revoir nos priorités ?
