Metrovalencia : Un Bilan Positif pour 2025
Metrovalencia conclut l’année 2025 sur une note encourageante malgré les défis opérationnels rencontrés suite à l’épisode pluvieux d’octobre 2024. Selon les dernières données de la Generalitat, le centre urbain reste le carrefour essentiel du transport public, avec les stations de Xàtiva et Colón en tête, toutes deux ayant vu leur fréquentation annuelle dépasser les deux millions de déplacements.
La station de Xàtiva conserve sa position de leader, enregistrant 6,8 millions de passagers, soit une moyenne de 18 875 utilisateurs par jour tout au long de l’année. Elle constitue une porte d’entrée majeur pour les voyageurs arrivant en train à la Gare du Nord, en plus de relier les lignes 3, 5 et 9, donnant accès à l’aéroport, au port et à l’ensemble de l’aire métropolitaine. Suivant de près, Colón a accueilli 5 millions d’usagers, jouant un rôle clé en tant que nœud pour les mêmes lignes, tout en connectant le centre commercial de Valence à l’Horta Nord et Sud.
Complétant le podium, la station Àngel Guimerà a accueilli 3,4 millions de passagers, facilitant les correspondances entre les lignes ouest-est (3, 5 et 9) et nord-sud (1 et 2). En ce qui concerne l’aire métropolitaine, Mislata se distingue avec 2,2 millions d’utilisateurs, alors que sur le réseau de tramway, La Carrasca attire le plus de trafic grâce à sa proximité avec le campus universitaire.
Le bilan de l’année 2025 apporte aussi une note d’optimisme pour la partie sud du réseau. Les travaux de reconstruction achevés ayant permis une reprise complète des circulations depuis le 27 juin, la station Torrent Avinguda (Lignes 2 et 7) a réussi à franchir le million de voyageurs. Une nouveauté dans le « Top 10 » est la station Nou d’Octubre (Lignes 3, 5 et 9), desservant l’Hôpital Général et le complexe administratif de la Generalitat.
Stations les Plus Fréquentées
Top 10 (Plus de 2 millions):
- Xàtiva: 6 889 429 voyageurs
- Colón: 5 003 715
- Àngel Guimerà: 3 455 158
- Plaça d’Espanya: 3 089 240
- Benimaclet: 2 317 389
- Mislata: 2 248 816
- Avinguda del Cid: 2 193 948
- Túria: 2 167 383
- Facultats: 2 044 448
- Nou d’Octubre: 2 034 429
Pour compléter, plusieurs stations ont enregistré plus d’un million de passages, notamment Amistat (1,8M), Patraix (1,6M), et Aeroport (1,57M), parmi d’autres.
Points importants à retenir
- Des tarifs d’accès encore abordables pour le transport public.
- Une interface usager mise à jour pour fluidifier les déplacements.
- Un accent croissant sur la durabilité et la réduction de l’empreinte carbone.
- L’impact positif des réseaux sur l’urbanisme local et les densités de population.
- Les améliorations continues des infrastructures pour faciliter l’accès.
En tant que voyageuse, il est fascinant de constater comment le réseau de transport évolue et s’adapte aux besoins des citadins. Ces statistiques ne sont pas que des chiffres ; elles racontent l’histoire d’une ville en pleine transformation et d’une communauté qui choisit le vélo, le tramway, et le métro plutôt que la voiture. Cela me pousse à réfléchir sur l’avenir de nos villes et sur comment nous pouvons tous contribuer à un mode de déplacement plus durable et inclusif.
