Des travaux de grande envergure prévue par la Régie ferroviaire en Osthessen : les voyageurs entre Bebra et Fulda devront s’attendre à 14 semaines de perturbations.
En raison de travaux sur les voies, la Deutsche Bahn a annoncé la fermeture de la ligne entre Bebra (Hersfeld-Rotenburg) et Fulda. Cette section de 54 kilomètres sera totalement bloquée du 5 février au 14 mai 2027.
Bus à la place des Regionalbahnen, ICE détournés
Pendant ces 14 semaines, les trains régionaux des lignes RE5, RE50 et RB5 seront remplacés par des bus. Les voyageurs en provenance ou à destination de Bebra, Ludwigsau, Bad Hersfeld, Hünfeld et Fulda devront prévoir plus de temps et éviter de transporter des vélos.
Les trains ICE seront également détournés, ce qui allongera leur temps de trajet. Ils passeront vers l’est via Kassel et vers le sud par Würzburg/Nürnberg. Certaines lignes de train à grande vitesse ne desserviront pas Fulda, Wiesbaden, Berlin, Halle, Erfurt et Francfort.
Cependant, la gare de Fulda restera connectée vers Kassel et Hanovre, ainsi que vers Berlin. Les liaisons entre Francfort et Fulda seront maintenues malgré les travaux.
Les RegioTrams de la ligne RT5 subissent aussi des changements. Leur fréquence sera réduite à cause des détours dans le trafic ferroviaire. Plus de détails seront communiqués par la Deutsche Bahn.
40 kilomètres de voies à remplacer
Au cours de cette période, la Deutsche Bahn prévoit de remplacer 46 aiguillages et 40 kilomètres de voie. Des fermetures temporaires auront également lieu aux passages à niveau de Hauneck-Oberhaun et de Mecklar-Friedlos.
À Bad Hersfeld, un ouvrage d’art, le pont Mühlgraben, sera également renouvelé. Pendant les travaux, une nouvelle logistique sera mise en place à la gare de Fulda.
Parallèlement aux travaux ferroviaires, des réparations sont également prévues sur les routes. Certaines opérations nécessiteront l’arrêt des lignes de câbles, et plusieurs communes profiteront de la fermeture pour procéder à des travaux sur les ponts et passerelles.
Fermeture déjà réalisée durant les vacances d’été
Déjà, pendant les vacances d’été, la ligne entre Bebra et Fulda avait été fermée pendant deux semaines. Lors de cette fermeture, plus de sept kilomètres de voies et plusieurs aiguillages ont été renouvelés.
Cette section est considérée comme l’une des plus fréquentées en Allemagne. Ces travaux sont essentiels pour garantir la fiabilité du trafic ferroviaire à cet endroit.
Points importants à retenir
- Fermeture de la ligne Bebra-Fulda entre février et mai 2027.
- Remplacement de trains régionaux par des bus.
- Détournement des trains ICE prévoyant des retards.
- Renouvellement de 46 aiguillages et 40 kilomètres de voies.
- Travaux parallèles sur routes et ponts dans plusieurs communes.
En tant que voyageuse, je trouve que ces grands travaux sont à la fois une contrainte et une nécessité. Ils posent sans doute des défis pour les voyageurs, mais ouvrent aussi la voie à un avenir ferroviaire plus fiable. Cette phase de transition nous rappelle que, même si les détours peuvent être frustrants, ils sont souvent indispensables pour améliorer notre expérience à long terme. Qu’en pensez-vous ?
