Lors d’une récente réunion, il a été souligné que de petites mentions sur les bannières des stations indiquaient que le tarif présenté était comparé aux billets équivalents de TfW, mais en réalité, il ne mesurait que le tarif adulte standard.
Cependant, les annonces sociales ne précisaient pas que les tarifs tap-and-go n’étaient pas nécessairement les plus avantageux pour tous les usagers.
Le conseil a donc averti les voyageurs ferroviaires de vérifier s’il existait une option de voyage plus économique avant d’opter pour le paiement à l’usage.
Glyn Banks, membre du cabinet en charge des déchets et des transports, a qualifié cette option de “pratique”, mais a souligné qu’il était “important” que les passagers comprennent qu’elle n’était pas toujours la moins chère.
Il a également précisé qu’il était possible d’économiser de l’argent en achetant des billets à l’avance, en utilisant des abonnements de transport ou des cartes de réduction, et que le paiement à l’usage ne permettait pas de bénéficier des remises pour les titulaires de cartes de réduction, les enfants, les familles ou sur les billets de retour.
“Nous avons demandé à TfW de clarifier les informations pour les passagers, car le système tap-and-go calcule le tarif standard du trajet pour les adultes.”, a-t-il ajouté.
Il espère que cette question sera résolue rapidement afin d’assurer que les passagers ne soient pas désavantagés.
Le directeur général du conseil, Neil Cockerton, a également écrit à TfW pour demander l’installation de nouveaux panneaux d’affichage dans les stations, afin d’informer les passagers qu’ils pourraient avoir accès à des billets moins chers via d’autres moyens de paiement.
TfW a déclaré s’engager à rendre le voyage en train “aussi simple, pratique et abordable que possible” pour ses clients.
Un porte-parole a expliqué : “Bien que les remises pour les titulaires de cartes et les tarifs réduits ne soient pas encore disponibles via le paiement à l’usage, des conseils sur les options de billetterie alternatives sont accessibles sur notre site web, dans les stations et à travers nos canaux d’assistance.”
Ils effectuent actuellement une revue de la manière dont ces informations sont communiquées aux clients.
Par ailleurs, TfW envisage de lancer un projet pilote permettant de lier les cartes de réduction éligibles aux comptes de paiement à l’usage et espère introduire des tarifs pour les enfants à l’avenir, bien que des développements supplémentaires soient nécessaires.
Le porte-parole a précisé : “Les transports gratuits pour les personnes à mobilité réduite et les offres familiales ou de groupe ne font pas partie de notre offre de paiement à l’usage. Cette démarche est en phase avec celle de la plupart des autres systèmes de paiement à l’usage à l’échelle nationale.”
Nous restons concentrés sur l’objectif de faciliter les voyages en train, de les rendre plus flexibles et à meilleur prix.
La compagnie ferroviaire a indiqué que d’autres détails concernant les améliorations de son système de paiement à l’usage seraient communiqués ultérieurement.
Points importants à retenir
- Le tarif tap-and-go est basé sur le tarif adulte standard et peut ne pas être le plus économique.
- Il est conseillé de vérifier d’autres options de voyage pour économiser de l’argent.
- Les remises pour les cartes de réduction ne sont pas encore disponibles via le système de paiement à l’usage.
- De nouveaux panneaux d’affichage pourraient être installés pour mieux informer les usagers.
- Un projet pilote est envisagé pour lier les cartes de réduction aux comptes de paiement à l’usage.
En tant que voyageuse, cela me pousse à réfléchir sur la manière dont les systèmes de transport peuvent évoluer pour être à la fois pratiques et économiquement accessibles. Chaque trajet en train devrait être une expérience enrichissante, pas seulement une question de coût. Comment peut-on alors encourager un accès plus équitable au transport ferroviaire pour tous ?
