De nouveaux autobus ont été mis en circulation à mesure que les services de bus de la région de Liverpool sont redevenus publics, marquant une évolution significative dans la gestion des transports.
De nombreux passagers ont accueilli ces bus améliorés, les qualifiant de plus confortables et modernes par rapport aux précédents.
Au cours des premiers jours de ce nouveau réseau, des usagers ont offert leurs retours sur leur expérience.
À l’intérieur des nouveaux bus (Image : St Helens Star)
John McGregor, de Wigan, a déclaré : « Les bus sont très confortables. Celui que nous prenons est génial. Ils sont bien plus accueillants que les anciens. Je pense que tout le monde apprécie cette amélioration. »
Grace Crosby, utilisatrice régulière de la ligne 352 pour Orrell, a également exprimé sa satisfaction concernant les nouveautés.
Elle a partagé : « Je les ai trouvés à mon goût. Je prends le 352 pour Orrell et c’était assez agréable. »
Kelsey Hull, de Thatto Heath, a précisé que ces bus avaient facilité ses trajets quotidiens, notamment pour accompagner son fils à l’école.
« J’apprécie les nouveaux bus jusqu’à présent. Ils sont bien conçus », a-t-elle ajouté.
Anthony Holt, de Blackbrook, qui se rend à Liverpool pour le travail, était également impressionné.
« Je les trouve bien. Je prends le bus pour Liverpool et c’est vraiment agréable. Très confortable. J’ai même accès au Wi-Fi », a-t-il dit.
Certaines personnes ont cependant exprimé des inquiétudes concernant la disposition des sièges, en particulier autour des espaces réservés aux poussettes et fauteuils roulants.
Pauline Howlett, de Clock Face, a noté : « Avec une poussette, il faut rester debout. Mon mari ne serait pas satisfait de cela. Ils ont supprimé les sièges qui étaient destinés aux poussettes et fauteuils roulants. »
Jackie Shepard, d’Eccleston, a également partagé ses préoccupations. « Je ne dirais pas que je suis vraiment satisfaite pour le moment. L’espace pour les fauteuils roulants prend beaucoup de place. Ils auraient dû conserver des sièges pliants », a-t-elle déclaré.
D’autres usagers ont noté des problèmes de fiabilité. Rita Leyland a affirmé : « J’attends le bus, je suis en retard pour mon rendez-vous chez le coiffeur car il est 20 minutes en retard. »
Malgré tout, la majorité des passagers s’accordent à dire que ces nouveaux bus représentent une amélioration notable en matière de confort et d’apparence, même si des appels se font entendre pour améliorer la ponctualité et la disposition des sièges.
La Combined Authority a indiqué que, dès sa première semaine, le nouveau réseau de bus franchisé à St Helens, opéré par Stagecoach, a comptabilisé plus de 110 000 trajets, avec des résidents profitant de services plus fréquents.
Le maire de la région de Liverpool, Steve Rotheram, a salué ce début encourageant, en remerciant les habitants de St Helens pour leur soutien au nouveau réseau.
« Ramener nos bus sous contrôle public visait à construire un réseau qui répond aux besoins de nos communautés », a-t-il conclu.
La nouvelle flotte de bus a été déployée (Image : St Helens Star)
Points importants à retenir
- Les nouveaux bus ont été accueillis positivement pour leur confort et leur modernité.
- Les passagers expriment des préoccupations concernant la disposition des sièges pour les poussettes et fauteuils roulants.
- Des problèmes de ponctualité ont été signalés par plusieurs usagers.
- Plus de 110 000 trajets ont été effectués dès la première semaine du nouveau réseau à St Helens.
- Le maire souligne l’importance de répondre aux besoins des usagers.
Je réalise chaque jour, en tant que voyageuse, combien les transports en commun sont essentiels pour tisser des liens dans nos communautés. Cela soulève des enjeux d’accessibilité et de confort qui méritent d’être abordés collectivement. Sommes-nous véritablement prêts à garantir que chaque citoyen puisse voyager en toute sérénité?
