Le célèbre péage de La Roca (Barcelone) a été mis hors service en septembre 2021 après la libération du tronçon barcelonais de l’AP-7 où il était situé. Près de cinq ans plus tard, le ministère des Transports et de la Mobilité Durable a annoncé que cet espace sera transformé en zones de recharge ultrarapides pour véhicules électriques, nécessitant un investissement d’environ 94,5 millions d’euros.
Cette station bénéficiera d’un investissement estimé à 16,40 millions d’euros et comprendra des restaurants, des boutiques et des espaces verts, ainsi que des chargeurs ultrarapides d’une puissance allant jusqu’à 3000 kW. Grâce à cette infrastructure, les véhicules électriques pourront recharger leurs batteries sans attendre pendant de longues périodes.
Quelles seront les caractéristiques de cette nouvelle station de recharge ?
La nouvelle aire de service réutilisera l’espace précédemment occupé par le péage de La Roca du Vallès au kilomètre 129 de l’AP-7, bifurquant de part et d’autre de la route.
Elle incluera, en plus des chargeurs ultrarapides, des aires de stationnement pour tous types de véhicules, des zones vertes, des restaurants, des boutiques, des distributeurs automatiques et un parc pour les enfants.
Où seront situées les autres stations annoncées par le ministère ?
Tout d’abord, l’AP-7 comptera un autre point de recharge à Algemesí, Valence, au kilomètre 541, pour lequel le ministère prévoit 15,82 millions d’euros.
D’autre part, les autoroutes A-2, A-3, A-4 et A-8 auront également un ou plusieurs points :
- A-8, La Caridad (marge droite), en Asturias, km 490 de l’autoroute. Investissement estimé : 5,84 millions d’euros.
- A-8, Penagos (les deux marges), en Cantabrie, km 208,500 de l’autoroute. Investissement estimé : 11,20 millions d’euros.
- A-2, Calatayud (marge gauche), à Saragosse, km 234 de l’autoroute. Investissement estimé : 6,52 millions d’euros.
- A-4, Montoro (les deux marges), à Cordoue, km 353 de l’autoroute. Investissement estimé : 16,30 millions d’euros.
- A-3, Perales de Tajuña (marge gauche), au km 35 de l’autoroute. Investissement estimé : 6,66 millions d’euros.
- A-3, Saelices (les deux marges), à Cuenca, km 99 de l’autoroute. Investissement estimé : 15,71 millions d’euros.
Quand commenceront les travaux de construction ?
À ce jour, le ministère des Transports n’a pas encore attribué les contrats pour la rédaction des projets ni pour l’attribution des travaux, qui ont été divisés en six lots. Par conséquent, la date exacte de début des travaux reste inconnue.
Cependant, les représentants du ministère soulignent qu’une fois les projets approuvés par la Direction Générale des Routes, il sera possible de poursuivre le processus de construction et d’exploitation de chacune de ces zones.
Points importants à retenir
- La transformation du péage de La Roca représente une avancée significative pour l’infrastructure de recharge des véhicules électriques en Espagne.
- Les stations seront équipées de chargeurs puissants, réduisant le temps d’attente pour les utilisateurs de véhicules électriques.
- Le projet intègre des espaces de détente et de restauration, augmentant l’attrait des aires de service.
- D’autres points de recharge seront ajoutés sur plusieurs autoroutes, témoignant d’une volonté de modernisation des infrastructures routières.
- Le calendrier de construction reste à confirmer, soulignant la nécessité d’une planification rigoureuse.
En tant que voyageuse passionnée, je ne peux m’empêcher de me réjouir face à ces évolutions. La transition vers des modes de transport plus durables est essentielle pour nos futures explorations. Avec ces nouvelles stations, la route n’est pas seulement un trajet, mais aussi une promesse d’une aventure plus écologique et agréable. Le chemin vers un avenir plus vert est à portée de main, et il est temps de l’étreindre pleinement.
