Suite à une agression mortelle contre un agent de train, la Deutsche Bahn a annoncé de nouvelles mesures de sécurité, dont l’équipement en caméras corporelles pour tout le personnel en contact avec les clients.
La directrice de la Deutsche Bahn, Evelyn Palla, prévoit d’équiper tous les agents en contact avec le public, dans les trains et aux gares, de caméras corporelles sur une base volontaire d’ici la fin de l’année. Cela s’appliquera non seulement au transport régional, où ces dispositifs sont déjà utilisables, mais également aux trains à grande vitesse. Cette annonce fait partie des sept mesures présentées lors d’un sommet sur la sécurité convocation à Berlin par Palla.
Avec le déploiement des caméras corporelles, la directrice répond à une exigence phare de la fédération des travailleurs du rail et des transports (EVG), qui demande leur utilisation généralisée, y compris pour l’enregistrement audio. Cela permettrait de mieux documenter et suivre les agressions verbales à l’encontre du personnel. Palla a précisé que les enregistrements audio ne sont pas encore possibles, mais a ouvert la porte à cette possibilité.
Nouveaux outils de sécurité
Parmi les mesures annoncées, on retrouve également l’évolution d’une option déjà existante : un bouton d’appel à l’aide. Ce dispositif permettra aux employés de signaler discrètement toute situation de danger à la centrale d’appel, afin que la police ou les secours puissent intervenir au niveau de la gare suivante.
Par ailleurs, dès le 1er mars, la vérification d’identité lors des contrôles de billets sera assouplie dans le transport régional. Dorénavant, les agents décideront si un contrôle est nécessaire, ce qui pourrait éviter des situations délicates.
En outre, la Deutsche Bahn prévoit d’embaucher 200 agents de sécurité supplémentaires, de renforcer leur équipement et d’offrir davantage de formations sur la gestion des conflits. Des ateliers de sécurité régionaux seront également mis en place en collaboration avec la police fédérale pour discuter des problèmes locaux de sécurité.
Réaction après l’agression d’un agent
Ce sommet fait suite à la mort tragique d’un agent de train au début du mois, provoquant une onde de choc à l’échelle nationale. Cet homme de 36 ans a été attaqué lors d’un contrôle de billets par un passager sans titre de transport dans un train régional en Rhénanie-Palatinat. L’agent a souffert de blessures graves qui ont conduit à son décès ultérieur. L’agresseur présumé, un Grec de 26 ans, est actuellement en détention préventive.
Outre la directrice de la Deutsche Bahn, le ministre fédéral des Transports, Patrick Schnieder, ainsi que des représentants des régions et des syndicats, ont participé au sommet. Schnieder a annoncé qu’il y aurait un renforcement de l’utilisation des caméras de vidéosurveillance dans les trains et aux gares, et que les contrôles seront effectués par des équipes de deux agents.
Contrôles de billets en équipe
Cette annonce correspond également à une revendication de l’EVG : la nécessité d’avoir deux agents pour procéder aux contrôles dans les trains régionaux, au lieu d’un seul comme c’était souvent le cas auparavant.
Cependant, Christian Bernreiter, président de la conférence des ministres des Transports de l’État, a souligné qu’il n’est pas possible d’assurer une double présence constante dans les trains en raison de contraintes budgétaires. Les ministres prévoient de discuter de cette question lors de leur prochaine conférence fin mars.
Plus de 3 200 agressions l’année dernière
Selon les statistiques de la Deutsche Bahn, il y a eu plus de 3 200 agressions physiques envers le personnel de la société l’année dernière. Bien que ce chiffre représente une légère baisse par rapport à l’année précédente, le sentiment d’insécurité parmi les employés a visiblement augmenté.
L’EVG souligne l’importance de cette perception en se basant sur une enquête menée auprès de 4 000 employés l’an dernier, qui révèle des inquiétudes croissantes concernant leur sécurité au travail.
Points importants à retenir
- Mise en place de caméras corporelles pour le personnel en contact avec le public.
- Évolution du bouton d’appel à l’aide pour signaler les situations d’urgence.
- Assouplissement des contrôles d’identités lors de la vérification des billets.
- Prévisions d’embauche de 200 agents de sécurité supplémentaires.
- Formation renforcée sur la gestion des conflits pour le personnel.
- Collaboration avec la police fédérale sur des problématiques locales de sécurité.
- Estimation de 3 200 agressions physiques l’année précédente.
En tant que voyageuse, je ressens l’importance de ces changements pour garantir la sécurité de tous à bord. Cela soulève des questions significatives sur la façon dont nous percevons la sécurité dans les transports publics, et il est essentiel de rester vigilant et engagé pour faire évoluer les mentalités et les pratiques. Qu’en pensez-vous ?
