Impact des Travaux au Hauptbahnhof
Les voyageurs entre Dresde et Chemnitz devront s’attendre à des changements significatifs à partir de lundi. La Deutsche Bahn entame une rénovation des voies situées sous la Budapester Straße, entraînant des modifications de l’horaire pendant plusieurs mois, jusqu’à novembre. Plusieurs liaisons de train seront affectées.
La ligne Intercity 17, reliant Rostock à Berlin puis à Dresde, s’arrêtera temporairement à la capitale saxonne. Les passagers souhaitant se rendre à Freiberg ou Chemnitz devront changer de train jusqu’à fin avril. Dès mai, les trains passeront sans interruption par Dresde-Neustadt pour atteindre Chemnitz directement.
Trois lignes régionales seront également impactées. La RE3 en provenance de Hof via Plauen et Zwickau, la RB30 venant de Zwickau, ainsi que la S3 de Freiberg via Tharandt ne desserviront pas le Hauptbahnhof durant cette période. Un service de remplacement par bus sera mis en place entre Plauen et le Hauptbahnhof.
Ces travaux s’inscrivent dans un projet plus vaste d’élargissement de la ligne de chemin de fer entre Leipzig et Dresde. Le nouveau croisements datant de 1967 sera reconstruit pour offrir plus de sécurité et permettre une augmentation de la vitesse des trains — de 60 à 80 km/h — augmentant ainsi la capacité de ce carrefour ferroviaire.
À mi-février, la mise en service de deux nouvelles voies à l’est marquera un jalon important, avec un transfert des opérations vers l’ouest pour abattre l’ancienne structure en acier et construire trois nouvelles voies. Le projet complet devrait se terminer en 2027.
La Deutsche Bahn s’efforce d’effectuer ces interventions sans avoir à fermer complètement les lignes de train. Aucune interruption comme celle de début janvier, où le Hauptbahnhof a été complètement fermé du 9 au 12 janvier, n’est prévue dans les mois à venir. Néanmoins, une fermeture totale sera nécessaire après la fin des travaux pour ajuster le système de signalisation.
Points importants à retenir
- Début des travaux de rénovation des voies sous la Budapester Straße transmis à partir de lundi, avec des impacts prévus jusqu’à novembre.
- L’Intercity 17 s’arrêtera temporairement à Dresde, obligeant les passagers à changer pour se diriger vers Freiberg ou Chemnitz.
- Les lignes régionales RE3, RB30 et S3 ne desserviront pas le Hauptbahnhof pendant les travaux.
- Un service de bus de remplacement sera établi pour relier Plauen au Hauptbahnhof.
- Le projet vise à améliorer la sécurité et à augmenter la vitesse de circulation des trains dans la région.
- Mise en service de nouvelles voies à l’est prévue à la mi-février, suivie de constructions à l’ouest.
En tant que voyageuse, ces changements me rappellent à quel point les infrastructures ferroviaires sont au cœur de nos déplacements quotidiennes. C’est un défi qui peut sembler contraignant, mais il reflète également l’engagement à améliorer notre système de transport. Ces transformations, bien que temporaires, contribuent à anticiper un avenir où nos voyages seront peut-être plus fluides et confortables. Quel avenir pour nos trajets à travers les paysages de l’Europe, alors que l’optimisation des transports en commun devient de plus en plus importante ?
