Le gouvernement a décidé de supprimer définitivement le péage de l’AP-7-Circunvalation d’Alicante. Cette mesure, annoncée par le Conseil des Ministres, marque la fin d’une phase d’essai entamée en juillet 2024, durant laquelle les utilisateurs bénéficiaient d’une bonification de 100 % sur tous les trajets. Dorénavant, l’autoroute sera accessible sans frais pour tous, ce qui devrait contribuer à fluidifier le trafic sur l’A-70.
Depuis juillet 2024, les usagers de l’AP-7-Circunvalation d’Alicante profitaient déjà d’une gratuité dans le cadre d’un projet pilote visant à tester la faisabilité d’une alternative gratuite face à la surcharge de l’A-70. L’analyse des données de circulation durant cette période a permis au Ministère des Transports et de la Mobilité Durable de conclure que la suppression des péages était dans l’intérêt général.
Libération du péage de l’AP-7-Circunvalation d’Alicante
Le ministre des Transports, Óscar Puente, a souligné que la décision de libérer le péage de l’AP-7-Circunvalation d’Alicante repose sur une évaluation minutieuse des bénéfices liés à cette bonification. Cette mesure a non seulement amélioré le flux de la circulation, mais a également significativement contribué à réduire les émissions polluantes dans la région.
« Au cours des cinq premiers mois de gratuité, le Ministère a réalisé plusieurs analyses de circulation qui montrent des résultats très positifs. Cela confirme les avantages de la mesure pour désengorger l’A-70, avec une réduction du trafic constatée lors des heures de congestion », a-t-il ajouté.
Par exemple, entre septembre et novembre 2024, les embouteillages ont diminué de 19 à 34 % pendant les périodes de congestion légère et de 18 à 43 % durant les pics de trafic. Au cours des mois d’été, les résultats ont été encore plus favorables, avec des baisses de congestion allant de 64 à 74 % pour les heures normales et de 69 à 74 % pour les heures de forte affluence.
De plus, les rapports indiquent que la désengorgement de l’A-70 a entraîné une réduction considérable de la consommation de carburant et, par conséquent, des émissions de CO2, constatée à hauteur de 14 % en direction sud et de 24 % en direction nord, évitant ainsi les arrêts et redémarrages associés à des flux de circulation instables», précise le Ministère des Transports et de la Mobilité Durable.
Le maire d’Alicante, Luis Barcala, a salué cette décision, rappelant que la suppression du péage était une revendication historique des citoyens et de la municipalité. « L’A-70, qui traverse toute la commune, était à la limite de sa capacité, impactant ainsi la qualité de vie des Alicantins. Cette mesure résout un problème de circulation majeur qui constituait un goulet d’étranglement dans la région », a-t-il déclaré.
Gestion de l’AP-7
L’AP-7-Circunvalation d’Alicante est désormais gérée par la Direction Générale des Routes, sous l’égide du Ministère des Transports, après avoir été supervisée par la Société d’État des Infrastructures de Transport Terrestre (SEITT) durant toute la période de concession. Malgré la suppression du péage, la SEITT continuera d’exploiter et de maintenir l’autoroute pendant une phase transitoire, le temps d’adapter le contrat de gestion.
Modifications législatives
Pour rendre la gratuité de l’autoroute permanente, le Conseil des Ministres a également approuvé une modification de l’accord signé en décembre 2024, qui prévoyait les tarifs de péage sur les autoroutes d’État entre 2025 et 2032. Ce changement inclut la suppression définitive du péage de l’AP-7 et offre davantage de flexibilité au Ministère des Transports pour introduire des bonifications temporaires sur d’autres autoroutes de l’État.
Critiques des extensions de concession
La libération du péage sur l’AP-7-Circunvalation d’Alicante s’inscrit dans un plus large débat sur les concessions d’autoroutes en Espagne. La AP-9, en Galice, a fait l’objet de critiques concernant la prolongation de sa concession jusqu’en 2048, bien que la Commission Européenne ait souligné l’illégalité de cette extension, créant des tensions entre le gouvernement et l’Union Européenne.
Points importants à retenir
- La gratuité du péage sur l’AP-7 a été mise en place pour fluidifier le trafic sur l’A-70
- Les analyses de trafic montrent une amélioration significative dans la circulation
- D’importantes réductions des émissions polluantes ont été constatées
- Le maire d’Alicante met en avant les bénéfices pour la qualité de vie des habitants
- La gestion de l’AP-7 dépend désormais du Ministère des Transports
En tant que voyageuse, je me réjouis de ces changements qui promettent de redynamiser nos trajets quotidiens tout en pensant à notre environnement. Ce défi de la circulation n’est pas qu’un enjeu de transport, il soulève des questions sur la mobilité durable que nous devrions tous envisager. Comment allons-nous, en tant que société, naviguer vers un avenir où nos déplacements respectent véritablement notre planète ?
