Une manœuvre imprudente qui a failli tourner au drame à Gran Canaria

Une manœuvre imprudente qui a failli tourner au drame à Gran Canaria

Un instant. Un virage inattendu. Un millimètre supplémentaire… et nous aurions pu parler de tragédie. Heureusement, cette fois, le miracle a surpassé la statistique. Au début de février, un motard a été au cœur d’une scène troublante sur la route GC-60, près de la commune de San Bartolomé de Tirajana, au sud de Gran Canaria.

La vidéo, enregistrée depuis un autre véhicule, révèle comment le conducteur emmène son véhicule sur la voie opposée alors qu’une voiture arrive en face, s’engage sans freiner, se faufilant entre deux autres véhicules dans une manœuvre totalement imprudente.

Les Canaries enregistrent une inquiétante hausse des décès sur les routes : 53 morts en 2025

Les chiffres récemment publiés par la Direction Générale de la Circulation (DGT) indiquent que les Canaries ont terminé l’année 2025 avec 53 décès dus à des accidents de la route, soit 14 victimes de plus qu’en 2024, ce qui représente l’un des plus grands augmentations par région en Espagne. En contrepoint, la tendance générale du pays indique une baisse de 3 % du nombre de décès, avec un total de 1.119 personnes ayant perdu la vie dans 1.028 accidents sur les routes espagnoles.

Cette augmentation dans l’archipel survient malgré le fait que la sinistralité en Espagne a atteint l’un des niveaux les plus bas depuis 1960, avec un taux de mortalité de 2,1 décès par million de déplacements. Cependant, les données aux Canaries sont préoccupantes : la majorité des victimes mortelles se sont concentrées sur les voies secondaires, telles que la GC-60 à Gran Canaria, scène de nombreux accidents. La DGT souligne que trois décès sur quatre surviennent en dehors des autoroutes, sur des tronçons où l’imprudence — comme la manœuvre filmée récemment — peut avoir des conséquences fatales.

De plus, les motards demeurent l’un des groupes les plus vulnérables, avec 304 décès recensés au niveau national en 2025, soit cinq de plus que l’année précédente. Sur les routes secondaires, où la visibilité est limitée et les marges de manœuvre étroites, on a déploré 232 décès de motards.

Points importants à retenir

  • Augmentation de 14 décès sur les routes canariennes en 2025 par rapport à 2024.
  • Nombre total de 53 victimes d’accidents en 2025, contrastant avec une baisse générale en Espagne.
  • La majorité des accidents fatals ont eu lieu sur des voies secondaires, éloignées des autoroutes.
  • Les motards continuent d’être particulièrement touchés, avec une hausse des décès au sein de ce groupe.

La situation des routes aux Canaries appelle à une profonde réflexion. Les tragédies évitables, qu’on pourrait qualifier de statistiques, sont pourtant des vies humaines. En tant que citoyenne consciente, je ne peux m’empêcher de me demander : que faut-il faire pour inverser cette tendance inquiétante ? La responsabilisation des conducteurs, l’amélioration des infrastructures et un contrôle plus strict pourraient-ils contribuer à réduire ces chiffres alarmants ? Une vigilance collective s’impose pour garantir des routes plus sûres pour tous.



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